トマホーク400発が完全始動、海自イージス艦「初の実射試験」成功という衝撃

トマホーク、ついに我が海自イージス艦から火を噴く

トマホークが、初めて日本の艦から飛び立った。2026年7月29日(日本時間)、太平洋上で海上自衛隊のイージス護衛艦「ちょうかい」が実射試験に成功。防衛省は翌30日、これを正式に発表した。

発表文は淡々としている。「乗員の練度を含め、実際に発射できることを確認しました」。だが、この一文の重みは決して軽くない。戦後、我が国の艦艇が相手国の領域を直接狙える長射程ミサイルを撃ったのは、これが初めてだからだ。

「リムパックでの発射」ではない

この試験を「RIMPAC2026での発射」として紹介する話が出回っているが、事実ではない。RIMPAC2026に派遣されたのは護衛艦「こんごう」とP-1哨戒機。「ちょうかい」は米海軍の支援を得て、米国海域で単独で試験を行っている。多国間訓練の余興ではなく、1年がかりの派米事業の最終関門だった。

トマホークとは何か — 射程1600kmを這う亜音速の刺客

トマホークは米国が開発した艦艇・潜水艦発射型の巡航ミサイルだ。最大射程は約1600km。弾道ミサイルのように超音速で降ってくるのではなく、亜音速で低空を這うように飛び、地形に沿って経路を変えながら精密に目標を叩く。

肝心なのは速度ではなく距離である。相手の防空圏の外から撃てること——これが「スタンド・オフ」という思想だ。

ブロックⅣとブロックⅤ

我が国が取得するのは2種類。

区分採用時期取得数取得年度
ブロックⅣ2006年型最大200発2025〜2027年度
ブロックⅤ2021年型最大200発2026〜2027年度

最新はブロックⅤだが、両者の性能差が決定的に開くわけではない。むしろ旧型のブロックⅣを半数混ぜたことで導入時期を1年前倒しできた——ここが計画の肝だった。

4年の記録 — 安保3文書から実射試験まで

トマホーク導入は一朝一夕の話ではない。

時期内容
2022年12月安保3文書改定、反撃能力の保有を明記
2023年2月400発購入方針を表明。2023年度予算に契約ベース2113億円
2023年11月米DSCAが議会へ総額23億5000万ドル規模の売却案を通知
2024年1月18日米海軍省と売買取決めを締結 — 約2540億円
2025年9月横須賀で模擬弾搭載訓練、「ちょうかい」派米へ出航
2025年10月サンディエゴで艦艇改修・乗員訓練を開始
2026年3月27日防衛省、発射能力の獲得を確認と発表。ミサイル納入開始
2026年7月29日太平洋上で初の実射試験に成功

約2540億円の内訳は、ミサイル分が約1694億円、関連器材分が約847億円。決して小さな額ではない。

なぜ「ちょうかい」だったのか

トマホーク運用一番艦に選ばれた「ちょうかい」は、こんごう型護衛艦の4番艦として1998(平成10)年に就役した。基準排水量7250トン、全長161m、乗員約300名。定係港は長崎県の佐世保基地である。

選定理由は、意外なほど実務的だ。定期整備のタイミングがちょうど重なっていた。改修と整備をまとめて処理できる艦が「ちょうかい」だった、というわけである。

2025年9月下旬に横須賀を発った同艦は、米第3艦隊司令部のあるサンディエゴへ。10月中旬から発射機能の付加工事と乗員訓練を重ね、今年3月、防衛省は発射能力の獲得を確認したと発表した。

残るは実弾を撃つことだけ。それが7月29日だった。

ただし試験の詳細——どの標的をどう捉えたのか——は、米側の意向により公表されていない。「ちょうかい」は9月頃に帰国し、佐世保を拠点に実任務へ就く見通しだ。

なお一部の専門家分析では、日本は米国・英国・オーストラリア・オランダに続く5番目のトマホーク運用国とされる。

400発の先は? — 国産ミサイルとの役割分担

イージス艦8隻すべてにトマホークの発射機能を付加するのが防衛省の計画で、2026年度予算までに約1136億円が計上されている。単純に割れば1隻あたり40発。長期戦を想定すれば、潤沢とは言いがたい。

ところが防衛省担当者は、追加購入の計画はないと説明する。なぜか。

答えは国産にある。防衛省はトマホークをあくまで「国産スタンド・オフ・ミサイルの補完」と位置づけている。艦載国産弾の先陣を切るのは25式地対艦誘導弾(旧・12式地対艦誘導弾能力向上型)の艦発型で、2027年度に護衛艦「てるづき」で運用を開始する。射程は約900〜1500kmだ。

ただし名前のとおり対艦専用である。艦艇から撃てる対地攻撃用の国産弾は、現時点で存在しない。その空白を埋めるのが、まさにトマホークの役回りなのだ。

残された課題

楽観だけはできない。朝日新聞の報道では、中東情勢で米国製ミサイルが枯渇しているとして、ある政府関係者が「弾薬が不足したまま、本格的な運用を迎える可能性が高い」と語っている。匿名の個人的見解ではあるが、軽視しにくい指摘だろう。

8隻の改修も、まだ1隻が終わったにすぎない。実戦的な抑止力となるには、改修の進捗と乗員の養成、そして目標を探し出す情報収集体制が噛み合って回る必要がある。

まとめ

トマホーク初発射の成功は、ゴールではなくスタートラインだ。2022年の決断が2026年の噴煙につながるまで4年。ここから始まるのは、その噴煙を本物の抑止力へ変えていく、はるかに長い作業である。

More from Category

00:00:43

79式対舟艇対戦車誘導弾44年、衝撃の退役が残した決定的空白5つ

式名称で「対舟艇」が「対戦車」より先に来る誘導弾があります。 川崎重工業が開発し、1979年に制式化された79式対舟艇対戦車誘導弾。 射程は4,000m、誘導弾…
00:00:37

T-2の試作3号機を改造した、一機だけの研究機、T-2 CCV。 胴体下のベントラルフィンを外し、垂直カナードを装備しました。機首の向きと機体の動きを分離するた…
00:00:41

STOL実験機「飛鳥」97回の飛行が遺した衝撃の技術|純国産エンジンの圧倒的挑戦

STOL実験機「飛鳥」は1985年の初飛行から3年半で97回・167時間を飛んだ。主翼上面にエンジンを載せるUSB方式、純国産FJR710、そして2025年の重…
00:00:40

機首は正面を向いたまま、機体だけが横に滑ります。 操縦桿を切って旋回したわけではありません。 防衛庁技術研究本部が超音速練習機T-2を改修して開発した飛行制御実…
00:00:38

96式40mm自動てき弾銃、配備30年 圧倒的火力を支える衝撃の5つの秘密

96式40mm自動てき弾銃は、手榴弾級の炸裂を毎分350発叩き込む陸上自衛隊の火力支援火器。世界的にも珍しい作動方式と独自弾薬の秘密を、やさしく解説します。
00:00:47

世界最強と呼ばれた戦闘機を、亜音速の旋回で上回った飛行機があります。 それは戦闘機ではなく、日本が育てた練習機、川崎 T-4。 機体もエンジンも、すべてが日本の…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Related posts

Advertismentspot_img

Latest posts

00:00:43

79式対舟艇対戦車誘導弾44年、衝撃の退役が残した決定的空白5つ

式名称で「対舟艇」が「対戦車」より先に来る誘導弾があります。 川崎重工業が開発し、1979年に制式化された79式対舟艇対戦車誘導弾。 射程は4,000m、誘導弾…
00:00:41

STOL実験機「飛鳥」97回の飛行が遺した衝撃の技術|純国産エンジンの圧倒的挑戦

STOL実験機「飛鳥」は1985年の初飛行から3年半で97回・167時間を飛んだ。主翼上面にエンジンを載せるUSB方式、純国産FJR710、そして2025年の重…
00:00:38

96式40mm自動てき弾銃、配備30年 圧倒的火力を支える衝撃の5つの秘密

96式40mm自動てき弾銃は、手榴弾級の炸裂を毎分350発叩き込む陸上自衛隊の火力支援火器。世界的にも珍しい作動方式と独自弾薬の秘密を、やさしく解説します。

Want to stay up to date with the latest news?

We would love to hear from you! Please fill in your details and we will stay in touch. It's that simple!